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HOT ! Nゲージ阪急京都線7300系 7303f8両セット プロ仕様品 50817>阪急7300系 (京都線・7300編成タイプ)7両編成セット(動力

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Nゲージ阪急京都線7300系 7303f8両セット プロ仕様品 50817>阪急7300系 (京都線・7300編成タイプ)7両編成セット(動力の詳細情報

50817>阪急7300系 (京都線・7300編成タイプ)7両編成セット(動力。
グリーンマックス 阪急7300系 (京都線・7300編成タイプ)7両編成セット。
阪急7300系 (京都線・7326編成) 増結用先頭車2両セット (動力無し。
グリーンマックス阪急7000/7300系新塗装基本セットと中間車セットを加工し7303編成に加工。
〜加工内容〜クーラーはステンレスクーラーに載せ替えクーラーキセは鉄コレの物に交換してスミ入れ種別、行先を普通梅田に変更屋根は旧塗装セットのクーラーが中央に寄った屋根板と交換し濃いグレーで塗装連結部をTNカプラー交換配管、パンタグラフの塗り分け加工  床下機器は現行の形に近い制御機器を取付床下機器、台車をグレー塗装車体をクリアコートで保護 c#7803に動力を組込み梅田寄り先頭車前面はTNカプラーを取付済。
河原町寄り先頭車前面はダミーカプラー車体は車番と▼マークをインレタで貼付け窓には優先座席インレタを貼付け乗務員ステップは現行のものを取付けその他細部の加工かなり精密に加工が施されています。
自分が行った加工ではないのと、当方模型にはあまり詳しくないので、詳しいことはわかりません。
気になる点は、購入前に質問および写真での確認をお願いします。
細かな事を気にされる方はご購入をお控えください。
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
返品、返金は受け付けておりません。
#Nゲージ#TOMIX#KATO#マイクロエース#グリーンマックス#阪急#精密加工。
阪急7300系 (京都線・7326編成) 増結用先頭車2両セット (動力無し。

TOMIX 98267・98268 JR 24北斗星・JR東日本仕様基本・増結。
KATO E001形 TRAIN SUITE 四季島10両セット。
KATO Nゲージ用線路 大容量セット。
【精密加工品】KATO 寝台急行はまなす 給電エンジン代替車付き 14両セット。
HOナロー 乗工社 C型コッペル 完成品未塗装。
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